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??2024年9月27日拍摄的中新天津生态城一景（无人机照片）。新华社记者 李然 摄

新华社天津4月14日电 题：一座中国生态新城的“气候治理”

新华社记者梁姊、宋瑞

4月的凉爽清晨，在渤海畔的中新天津生态城，兰景园小区居民王女士在垃圾分类投放口扫码、投放，动作娴熟。垃圾随即被地下管网吸入中央收集站，全程不见污渍、无异味。

不足一人高的灰色垃圾分类投放箱，连接着中国设计的城市级垃圾气力输送系统。这些“地下静脉”将分类好的垃圾通过密闭管道，由负压作用吸至中央收集站，经压缩运送至垃圾处理厂。有的垃圾被用于提取可再生燃料，有的经由再生资源分拣中心重新进入人们的生活。

垃圾处理是城市碳排放的重要来源之一，而在这座以“生态”为名的新城中，餐厨垃圾资源化利用率、垃圾无害化处理率均达100%。

2008年，中新天津生态城启动建设。这座由中国、新加坡两国政府合作开发的世界上首个国家间合作建设的生态城市，旨在为应对全球气候变化、加强生态环境保护、节约资源能源、实现城市可持续发展提供样板示范。

18年来，这座“气候治理”的样板城市，将“探索应对全球气候变化的城市路径”的使命，转化为一套可量化、可执行的城市治理框架。

“生态城开工建设前，我们与新方一起为这里编制了全球首套生态城市指标体系，以高标准引领建设发展。”中新天津生态城生态环境局开发服务科科长苗楠说。

??2024年9月27日在中新天津生态城拍摄的国家海洋博物馆一景（无人机照片）。新华社记者 李然 摄

这个指标体系包含22项控制性指标和4项引领性指标，涵盖环境健康、资源节约、经济活力、社会和谐四大领域。其中规定，绿色建筑比例为100%，高于新加坡标准；可再生能源使用比例大于等于20%，与欧盟同期目标一致。

这套体系像精密的尺子，丈量着城市每一寸土地的绿色进程。为达到指标体系要求，生态城累计绿化面积超过1200万平方米，绿化覆盖率超过50%。生态城居民步行5分钟即可抵达40余座城市公园之一。2020年，生态城将指标体系升级为2.0版本，持续引领城市绿色高质量发展。

2020年，中国向世界作出承诺，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。

面对如何让气候治理与经济发展并行不悖的全球性难题，生态城的答案是——让绿色成为更经济的选项。

2024年，生态城与国网天津综合能源公司、锡盟新能源电厂签订长期协议，以“团购价”享用草原大风“吹”来的清洁能源。目前，位于生态城的一汽丰田新能源工厂、国家海洋博物馆等100%使用绿电。

一汽丰田新能源工厂的总装车间里，生产线接连排布，汽车缓缓移动，物流机器人有序穿梭。

这是天津首个100%全绿电整车厂。工作人员介绍，工厂在厂房、停车场的屋顶铺设了光伏板，目前已全部并网发电。通过绿电采购和“自发自用，余电上网”模式，这座工厂每年节省约970万元电费，减少约2.5万吨碳排放。

应对气候变化在这里不再是抽象的概念，而是能被计算的价值。2021年，中国启动生态产品总值（GEP）核算工作，提出“科学合理推动生态产品价值实现”。2024年召开的中共二十届三中全会将“健全生态产品价值实现机制”作为深化生态文明体制改革的内容。

??这是2024年9月27日拍摄的位于中新天津生态城的国家动漫产业园一景（无人机照片）。新华社记者 赵子硕 摄

2024年，生态城GEP达到111.2亿元，较开建之初增长约21倍。

同年，国家发展改革委印发《中新天津生态城建设国家绿色发展示范区实施方案（2024-2035年）》。中新天津生态城发展和改革局局长黄永浩介绍，方案将GEP指标纳入顶层设计，作为绿色发展关