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　　战争引发的汽油价格飙升，加剧了美国经济中的“K型分化”，并不成比例地对低收入家庭造成压力。

　　纽约联储周三发布的一项分析显示，随着汽油均价到3月底升破每加仑4美元，低收入美国民众开始削减汽油消费，而收入较高人群的购买节奏则大致维持不变。

　　研究人员写道：“随着3月汽油价格大幅上涨，汽油消费出现了K型形态 —— 高收入家庭的消费增长快于低收入家庭。”

　　美国汽车协会的数据表明，目前汽油平均价格为每加仑4.54美元，处于2022年7月以来最高水平。但研究人员发现，3月不同收入群体支出模式之间的差距，已明显大于2022年俄罗斯入侵乌克兰后油价上涨时期所出现的差距。

　　低收入家庭，即年收入低于4万美元的家庭，其名义汽油支出增加了12%。这是一系列收入群体中最小的增幅，其实际汽油消费下降了7%。

　　年收入超过12.5万美元、被研究人员定义为高收入的家庭，汽油支出增加了19%，很大程度上是因为他们几乎没有减少消费。

　　炼油商以及美国能源信息管理局的数据均显示，在这场战争的最初几个月里，汽油需求依然具有韧性。但低收入美国人实际消费的下降，可能表明出现了所谓的“需求破坏” —— 即消费者因价格上涨或供应受限而减少消费。自战争爆发初期以来，交易员和市场参与者一直在警惕这种趋势的出现。

　　这项分析评估了分析公司Numerator对20万名受访者所做的调查，考察了他们在中东冲突爆发后不久的3月于加油站的消费情况。