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4月26日，2026中国联通车联网大会以“智领未来亿启新程”为主题在北京成功举办。本次大会由中国联通与车载信息服务产业应用联盟联合主办，联通智网科技承办，车百会研究院提供支持。大会汇聚来自政府机构、高校院所、汽车企业、科技企业等二百余位行业代表，就行业发展趋势、技术创新成果、产业生态协同等展开研讨交流。

车载信息服务产业应用联盟秘书长、全程无人化作业技术推广体系总召集人庞春霖主持会议，工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺、中国联通集团政企事业部高级副总裁方方发表致辞，国家智能网联汽车创新中心首席科学家、清华大学教授、联通智网科技股份有限公司专家委主任李克强，车百会研究院副理事长师建华等嘉宾发表主旨演讲，神龙汽车有限公司副董事长、总经理吕海涛，东风本田汽车有限公司执行副总经理曹东杰，星宸未来(苏州)汽车科技有限公司副总裁孟凡雷等行业代表及媒体出席会议。

车载信息服务产业应用联盟秘书长庞春霖

刘法旺副主任在致辞中表示，汽车产业链长，涉及面宽，连接带动效应强，在全球产业中持续占据重要位置，智能网联汽车成为全球产业和科技竞争的焦点，人工智能则成为推动汽车产业高质量发展的核心驱动力和关键变量，算力、算法、数据等重要性更加凸显。面向未来，行业要强化技术创新，统筹发展和安全，持续构建高质量的产业生态。

工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺

方方高级副总裁为大会致辞，他表示中国联通深入落实网络强国、数字中国战略，聚焦连接、算力、服务、安全四大赛道，加快从基础管道提供商向数字化综合服务商转型升级。面向新能源汽车战新产业，中国联通持续夯实支撑能力。一是筑牢连接底座，深化5G、5G-A、卫星通信网络建设。二是强化算力赋能，落地汽车行业首个算网融合调度平台，实现四级算力统一调度。三是提升安全防护，构筑云网边端全域安全屏障。四是深化产业赋能，搭建全球跨境服务体系支撑中国汽车出海；助力车企营销服务、运营管理数字化提质增效；推动汽车工厂网络化、数字化、智能化升级。

中国联通集团政企事业部高级副总裁方方

李克强教授以《面向智能交通的车路云一体化系统创新应用》为题发表主旨演讲，他指出车路云一体化构建了提供协同感知、决策和控制能力的车路云协同系统，从智能路侧系统、云控基础平台、车端三个方面提高车辆与交通的安全与高效运行。车轮一体化系统核心优势包括为智能网联汽车行驶建立安全的“数字轨道”，为AI大模型训练建立“数据发电站”。规模化发展车路云一体化系统的时机已经成熟，为我国汽车产业转型升级、实现高质量发展提供重要支撑。

师建华副理事长就中国新能源汽车产业发展趋势展开深度分析，他表示中国新能源汽车处于领先地位，智能驾驶成为国际科技竞争核心之一。国内汽车市场进入高销量、低增长周期，产业加速探索高盈利、高科技、高价值的新发展模式。在海外市场，预计2030年我国汽车海外销量将达到1000万辆，全球南方成为布局重点。同时，汽车行业新服务成为重要赛道，汽车后市场全面扩容，产业规模已迈向万亿级并持续增长。

车百会研究院副理事长师建华

在发布环节，联通智网科技董事长、总经理张然懋介绍车联网创新战略。他表示面向“产品智能化，产业国际化，服务价值化，应用场景化”带来的新要求，中国联通加速推进六个“一体化”产品创新战略：以“空天地一体化的全域连接”和“网云算一体化的算力服务”构建立体化的智能网联基础设施；以“车路云一体化的场景应用”和“人车家一体化的场景运营”构建全场景互联的出行服务生态；以“软硬一体化的智能终端”构建人工智能时代的服务新范式；以“境内外一体化